2023.05.17
BMW 3シリーズのグレード別の違いは?特徴やスペックもご紹介
ヤナセBMWの増田です。
BMWの中でも、最も人気があるモデルの一つが「BMW 3シリーズ」です。
BMW 3シリーズは、7世代にわたる継続的なモデルチェンジを経て、世代を超えて長く愛されてきました。
BMW 3シリーズには、セダン・ツーリングの2つのボディタイプがあり、グレードは「Standard」「Exclusive」「M Sport」とMモデルの「M340i xDrive」があります。
今回は、BMW 3シリーズの魅力とともに、グレードごとの特徴やスペック、装備や機能についてご紹介します。
ぜひ、選ぶ際の参考にしてくださいね!
BMW 3シリーズの特徴は?ラインアップもご紹介
BMW 3シリーズには、セダンとツーリングの2つのボディタイプがあります。
直列4気筒DOHCガソリンエンジン・直列6気筒DOHCガソリンエンジンを搭載しており、パワーのある走行感を味わえること、駆動方式はFRと4WDの設定であること、AI機能などの便利機能や安全装置が充実していることなどが共通しています。
では、BMW 3シリーズ セダンとBMW 3シリーズ ツーリングそれぞれの特徴とラインアップも見ていきましょう。
BMW 3シリーズ セダンの特徴とラインアップ
BMW 3シリーズ セダンは、3シリーズのスタンダードモデルです。
数々のモデルチェンジを経て、現行モデルはボリュームのあるミドルクラスのボディになっています。
特徴的なのは、一目見ただけでBMWとわかる伝統的なデザイン。
ダブル・バーを備えたキドニー・グリルや大型のエア・インテーク、逆L字型のLEDヘッドライトが存在感のある、曲線を活かした流麗なフロントデザインが魅力です。
さらにスポーティなサイドデザイン、新デザインのリヤ・エプロン、LEDリヤコンビネーション・ライトが、BMW3シリーズ セダンの個性を引き立てています。
パワフルなエンジンと完璧に調整されたサスペンション・システムも魅力です。
BMW 3シリーズ セダンの現行モデルには、318i(Standard、M Sport)、320i(Exclusive、M Sport)、320d xDrive M Sport、330e M Sport、M340i xDriveの7つのラインアップがあります。
※2023年5月時点
BMW3シリーズ セダンについては、「BMW 3シリーズ セダンの魅力!スペック・デザイン・性能すべての特徴をご紹介」でも詳細にご紹介しています。
BMW 3シリーズ ツーリングの特徴とラインアップ
BMW 3シリーズ セダンから派生形として誕生したBMW3シリーズ ツーリングは、曲線を活かしたフォルムの優美さを持ちつつ、実用性も兼ね備えたモデル。
3シリーズならではのスポーティーな性能と、利便性や機能性を併せ持つ点が特徴です。
セダンと共通して流麗なフォルムでありながら少し大きめのボディサイズと、ダブル・キドニー・グリルや力強いショルダー・ラインがパワフルな印象を与えます。
また、ラゲッジスペースや居室スペースの広さが確保されている点も魅力。
通常のラゲッジルーム容量はBMW3シリーズ セダンよりやや大きい程度ですが、ボタン操作一つでリアシートを折りたたむことができ、ラゲッジルーム容量は3倍に拡大します。
BMW 3シリーズ ツーリングは、セダンに比べてモデル展開がシンプルになっています。
現行モデルのラインアップは、318iツーリング M Sport、320iツーリングM Sport、320d xDriveツーリング M Sport、M340i xDriveツーリングの4つです。
※2023年5月時点
BMW 3シリーズ ツーリングの詳細は、「BMW3シリーズ ツーリングの魅力!スペック・デザイン・性能すべての特徴をご紹介」でご紹介していますので、ぜひご覧ください。
BMW 3シリーズはグレード別に違いがある?特徴や基本スペックも確認
では、各モデルの基本スペックやグレード別の特徴をご紹介していきましょう。
※2023年5月時点
BMW 3シリーズ セダンの基本スペック
BMW 3シリーズ ツーリングの基本スペック
BMW 3シリーズのグレード別比較
モデル名に付いている「i」はガソリンエンジンを、「d」はディーゼルエンジンを示しており、「e」は、プラグインハイブリッドモデルです。
プラグインハイブリッドモデルは、BMW3シリーズのセダンのみに設定されています。
BMWの「M Sport」は、ベーシックな「Standard」モデルをよりスポーティーにしたグレード。
「Exclusive」にはより上質感のある内外装が設定されており、「xDrive」にはMスポーツモデルの良さを最大限に引き出した走行感を味わえるという特徴があります。
「M Sport」について、詳しくは「BMWのM Sportとは?特徴や魅力、他のグレードとの違いを解説」をご確認ください。
BMW 3シリーズのボディサイズとホイールベースは、ボディタイプ、グレードを通じてほとんど違いがありません。
BMW 3シリーズのグレードによる基本スペックの違いは、トレッドが「M Sport」と比較して「Standard」がわずかに大きく、「Exclusive」では前輪で小さく・後輪で大きくなっている点です。
「xDrive」は4WDであるため、FRのモデルより最低地上高が低くなっています。
「M340i xDrive」はBMW M社が手がける「Mパフォーマンスオートモビル」の高性能モデル。
サテン調のクローム加飾を施したキドニーグリル、エアインテーク、ドアミラーカバーを施したエクステリアなど、高級感あふれる一台です。
装備やエンジンにも違いがあるので、後ほど触れていきます。
BMW 3シリーズはグレードによって装備や機能に違いがある?
BMW 3シリーズは、全モデルにドライビング・アシスト・プロフェッショナル、ダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)など、多くのセーフティ装備・セキュリティ装備が標準で装備されており、快適なドライブが叶います。
その他の装備や機能のグレード別の違いについても、セダンとツーリングに分けてご紹介します。
BMW 3シリーズ セダンのグレードごとの装備と機能
インテリアは、Standardはベーシックですが、Exclusive・M Sport・M340i xDriveでは、より多くの装備が設定されていて上質感を演出しています。
ホイールは、StandardとExclusiveがマルチファンクション・スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール、M SportとM340i xDriveマルチファンクション M スポーツ・レザー・ステアリング・ホイールです。
運転席・助手席のシートは、スタンダード以外共通してスポーツ・シートと電動フロント・シートを備え、ExclusiveとM340i xDriveには腰をサポートしてくれるランバー・サポートがプラスされています。
そのほか、Exclusiveはガルバニック・フィニッシュ・スイッチ、Exclusive・M340i xDrive共にセンサテック・フィニッシュ・ダッシュボードを備えているのも特徴です。
エクステリアに関しては、StandardとExclusiveがキドニー・グリルがブラック・バーでM Sportがクローム・バーであること、Exclusiveがサテン・アルミニウム・ライン・エクステリア、それ以外がM ハイグロス・シャドー・ライン・エクステリアであるという違いがあります。
また、M Sportではフロント・エプロンを含むMエアロダイナミクス・パッケージが設定されて、スポーティーさが強調されています。
M340i xDriveについては、さらにMモデルならではの専用インテリア・エクステリアが標準装備されており、他のグレードとは一線を画しています。
走行関連の装備は、Standard・Exclusiveでは8速ATだけが標準装備ですが、M Sportは8速スポーツATのほか、バリアブル・スポーツ・ステアリング、Mスポーツ・サスペンションが標準装備(330e以外)されています。
330e M SportにはM スポーツ・ブレーキ、M340i xDriveは8速スポーツATに加え、M スポーツ・ディファレンシャル、アダプティブ M サスペンション、大径 M スポーツ・ブレーキなど特有の装備が標準装備されているのが魅力です。
BMW3シリーズ ツーリングのグレードごとの装備と機能
インテリアは、ホイールが共通してマルチファンクション M スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール。
運転席&助手席のシートがスポーツ・シートと電動フロント・シートが全グレード共通となっており、M340i xDriveにはセダンと同じくプラスでランバー・サポートが付いています。
M340i xDriveにはラゲージ・コンパートメント・パッケージも装備されていることも大きな違いです。
エクステリアはM340i xDrive以外すべて共通。
M Sportのキドニー・グリルはクローム・バー、M340i xDriveはクローム・メッシュという違いがあり、そのほかアコースティック・ガラスもM340i xDriveに装備されています。
M340i xDriveはデュアル・エキゾースト・テールパイプが台形型であるという特徴も。
走行関連の標準装備にもM340i xDriveを除いて大きな違いはありませんが、318i ツーリング M Sportは8速AT、それ以外は8速スポーツATという差があります。
また、M340i xDriveにはセダンと同じくM スポーツ・ディファレンシャル、アダプティブ M サスペンションが装備されていますが、「大径 M スポーツ・ブレーキ」ではなく「M スポーツ・ブレーキ」のみという違いがあります。
BMW 3シリーズの走行性能の違いもご紹介
BMW 3シリーズのエンジンスペックから、走行性能の違いをご紹介します。
※2023年5月時点
BMW 3シリーズ セダンのエンジンスペック
BMW3シリーズ セダンの走行性能については、「BMW 3シリーズ セダンの燃費や維持費とは?内訳や総額もご紹介」で詳細にご紹介していますので、ぜひご覧ください。
BMW3シリーズ ツーリングのエンジンスペック
「BMW 3シリーズ ツーリングの燃費や維持費とは?内訳や総額もご紹介」では、BMW3シリーズ ツーリングの走行性能について詳しくご紹介していますので、ぜひご覧ください。
BMW 3シリーズの走行性能の違い
エンジンの規格はセダンとツーリングで共通なので、同じグレードであれば、高速走行時の走行性能に大きな違いは感じられないでしょう。
初動に関してはツーリングがやや早く、加速感を味わうには向いているかもしれません。
M系であるM340iは、総排気量が3.0Lと大きいため、他のグレードに比べて力強い走りを楽しめます。
同じエンジンを搭載するツーリングでは、さらに加速感や快適な走行感を楽しむことができるでしょう。
また、330e M Sportはプラグインハイブリッドモデルのため、電気モーターの最高出力(Kw[ps] /rpm(EEC))は80〔109〕/3,140、最大トルク(Nm[kgm] /rpm(EEC))は250〔25.5〕/3,170となっています。
グレードごとに異なる魅力があるBMW 3シリーズ
BMW 3シリーズには、セダン・ツーリングの2つのボディタイプがあります。
グレードは「Standard」「Exclusive」「M Sport」だけでなく、ハイスペックなMモデル「M340i xDrive」が設定されています。
ボディタイプ、グレードによらず、ボディサイズやホイールベースに大きな差はありません。
同じグレードであればセダンとツーリングのエンジンの規格は共通なので、高速走行での違いはあまり感じないでしょう。
実際の走行性能はボディタイプ、グレード、駆動輪の組み合わせで決まるため、気になる方は、ぜひ試乗して体感してみてくださいね。
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