2025.10.24
BMWのiXとiX1を比較！特徴や走行性能、乗り心地は？
ヤナセBMWの増田です。
BMW iXとBMW iX1は、どちらも電気自動車として新たなる可能性を切り拓くモデルです。
BMW iXは、フラッグシップモデルとして圧倒的な存在感と先進性を備えているところがポイント。
BMW iX1はスモール・コンパクト・セグメント初の電気自動車として、日常使いに最適なサイズ感を実現しています。
今回は、BMW iXとBMW iX1の基本スペックから走行性能、乗り心地まで詳しく比較していきます。
BMW iXとiX1を比較！各ラインアップの基本スペックの違いは？
BMWは「駆けぬける歓び」を電気自動車でも体現するため、先進的な技術と卓越した走行性能を両立させています。
電気自動車のラインアップには、フラッグシップモデルのiXから、高性能セダンのi7、スポーツカーのi4、そしてコンパクトSUVのiX1まで、多彩なモデルを展開。
今回比較するBMW iXは、SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）をベースに、次世代を見据えて開発されたモデルです。
BMW iX1は、BMWスモール・コンパクト・セグメント初の電気自動車として2023年に登場しました。
両モデルとも、電気モーターならではの滑らかで力強い走りを実現し、それぞれ異なるコンセプトで設計されています。
BMW iX
BMW iXのラインアップは以下の通りです。 ※2025年10月時点
- BMW iX xDrive60 M Sport
- BMW iX M70 xDrive
BMW iXのエクステリアでは、新しいバンパー・デザインや各所に採用されるブラック・パーツによりスポーティな印象を強調。
縦型4灯のデイ・ランニング・ライトのデザインやBMWアイコニック・グローによって、大胆かつエレガントなデザインをよりシャープに洗練させています。
インテリアでは、Mスポーツ・インテリアおよびシート・マテリアル、新設計のMマルチファンクション・シートは、ヴェガンザと上質なマイクロ・ファイバー素材を用いサイド・サポートの強化によりホールド感を向上させています。
装備面では、電気自動車専用設計のアーキテクチャにより、BMW iXはセンタートンネルがなく、フロアがフラットになることで、より解放感のある空間が実現。
特に後部座席はゆったりと、まるで上質なラウンジのような居心地の良い空間を生み出しています。
BMW iX1
BMW iX1のラインアップは以下の通りです。 ※2025年10月時点
- BMW iX1 eDrive20 M Sport
- BMW iX1 xDrive30 M Sport
BMW iX1のエクステリアでは、大型のBMWキドニーグリルとスリムなLEDヘッドライトの組み合わせが見紛うことのない存在感を演出。
サイドビューでは、伸びやかで流麗なルーフラインと、スクエアなデザインが目を引く大型のホイールアーチが相まって、ダイナミックかつエレガントな個性を感じられます。
インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイが大型の画面に情報を見やすく表示し、フレームレスの優美なデザインが視線を釘付けに。
装備面では、アクティブ・シートにはマッサージ機能とランバー・サポートが備わり、快適な座り心地を実現しています。
また、多彩な収納機能や自由自在にアレンジ可能なリア・シートなど、アクティブなライフスタイルにも柔軟に対応する使い勝手の良さを兼ね備えています。
BMW iX1について詳しく知りたい方は、以下コラムをご覧ください。
BMW iX1の魅力！スペック・デザイン・性能すべてをご紹介
「BMW iX1」のサイズは？ボディサイズ・室内空間の特徴をご紹介
BMW iXとiX1の走行性能を比較！
BMW iXとBMW iX1は、どちらも電気モーターならではの瞬時に最大トルクを発生させる特性により、ガソリンエンジンでは味わえない滑らかで力強い加速を実現しています。
BMW iX xDrive60は、前輪と後輪にそれぞれ電気モーターを搭載した四輪駆動モデルです。
システム・トータルでの出力とトルクにより、力強い加速性能を発揮し、一充電での走行距離はBMWモデル最長を実現しています。
BMW iX M70 xDriveは、Mパフォーマンス・モデルとして前輪と後輪にそれぞれ高出力の電気モーターを搭載。
ローンチ・コントロール作動時にはさらなる最大トルクを発揮し、圧倒的なパフォーマンスを誇ります。
BMW iX1 eDrive20は前輪駆動モデルとして効率性を重視した設計となっており、日常使いに最適化された走行性能と優れた航続距離を実現。
BMW iX1 xDrive30は四輪駆動システムを採用し、前後のモーターによる緻密な駆動力配分により、さまざまな路面状況でも安定した走行を可能に。
よりパワフルな走行性能と優れたトラクション性能を発揮します。
BMW iXとiX1の乗り心地を比較！安全装備の違いは？
BMW iXとBMW iX1は、どちらも電気自動車ならではの優れた乗り心地と最新の安全装備を備えています。
電気モーターによる駆動のため、エンジン音や振動がなく、非常に静かで上質な走行環境を提供する一方で、それぞれ異なる特性を持った乗り心地を実現しています。
BMW iXとiX1の乗り心地
BMW iXとBMW iX1の乗り心地は、どちらも電気自動車ならではの静粛性と滑らかな加速感が特徴です。
電気モーターによる駆動のため、エンジン音や振動がなく、非常に静かで上質なドライブを楽しめます。
BMW iXは、居住性の面で電気自動車専用設計のアーキテクチャにより、センタートンネルがなく、フロアがフラットになることで、より解放感のある空間を実現。
特に後部座席はゆったりと、まるで上質なラウンジのような居心地の良い空間を生み出しています。
4輪アダプティブ・エア・サスペンションを搭載し、極めてスムーズかつ快適な走行を楽しめます。
Mマルチファンクション・シートが優れたサポートを実現し、幅広い調節機能によって乗員の身体を快適にホールド。
また、マッサージ・シートやシート・ヒーティングを標準装備し、快適な座り心地を提供しています。
BMW iX1は、居住性の面で後席の床面がバッテリー搭載により若干高くなっているものの、前後席間が広く、ゆとりのある室内空間を確保しています。
BMWカーブド・ディスプレイは、大型の画面に情報を見やすく表示するだけでなく、フレームレスの優美なデザインでも視線を釘付けに。
アクティブ・シートには、運転席のバックレストにランバーサポートと背中の下部をマッサージする機能が備わり、快適な座り心地を実現しています。
BMW iXとiX1の乗り心地について詳しく知りたい方は、以下コラムをご覧ください。
BMW iXとiX1の安全装備
BMW iXとBMW iX1の安全装備については、両モデルとも最新のドライビング・アシスト・プロフェッショナルを搭載しています。
BMW iXには、高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト、アクティブ・クルーズ・コントロール、ステアリング＆レーン・コントロール・アシスト、レーン・チェンジ・アシストなど、先進的な運転支援機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全性を向上。
BMW iX1 xDrive30 M Sportには、ドライビング・アシスト・プロフェッショナルが標準装備されており、BMW iXと同等の先進的な運転支援機能を搭載しています。
BMW iX1 eDrive20 M Sportには、ドライビング・アシスト・プラスが標準装備されています。
両モデル共通の先進機能として、衝突回避・被害軽減ブレーキ、前車接近警告機能、レーン・ディパーチャー・ウォーニング、クロス・トラフィック・ウォーニング、エマージェンシー・ストップ・アシストなどを標準装備。
これらの機能により、日常的な運転から緊急時まで、包括的な安全サポートを提供しています。
また、両モデルともパーキング・アシスト・プラスを標準装備し、パーキング・アシスト、アクティブPDC、サラウンド・ビュー・システム、リモート3Dビュー、リバース・アシスト機能など、駐車や取り回しをサポートする機能が充実しています。
BMW iXとiX1を比較してお気に入りの一台を
BMW iXとiX1は、電気の力で「駆けぬける歓び」を実現するモデルです。
BMW iXはxDrive60 M SportとM70 xDriveの2ラインアップで、長距離走行と力強い走行性能を備えたフラッグシップとなっています。
4輪アダプティブ・エア・サスペンションにより、スムーズで快適な走行を提供。
BMW iX1はeDrive20（前輪駆動）とxDrive30（四輪駆動）の2つのラインアップを用意。
効率性を重視した日常向けモデルから、パワフルで優れたトラクション性能を持つモデルまで選べます。
どちらのモデルも電気自動車ならではの静粛性と滑らかな加速、BMWらしいプレミアムな質感を備えており、日常使いから週末のドライブまで、さまざまなシーンで「駆けぬける歓び」を体感していただけます。
ぜひ、お近くのヤナセBMWで実際に試乗いただき、それぞれの魅力を体感してください。
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